擁強勁陣容 將再掀平價性能熱潮

2011年 05月06日

Veloster是韓國Hyundai進軍性能掀背車市場最新力作,當它於今年初底特律車展站上伸展台時,立即受全球車迷關注,除外觀夠吸引人,也祭出陣 容強大的引擎、傳動規格,打算攻佔年輕族群的個性用車市場。打從Veloster誕生,國內媒體相當關心總代理引進該車意願,畢竟台灣平價小跑車在市場已空缺多年,若引進勢必吹起一股性能熱潮。據最新消息顯示,總代理南陽已在評估Veloster導入事宜,雖時間點尚未確定,但至少令人振奮。我們就來認識這輛韓國小炫風吧!
報導╱林浩昇 圖片╱原廠提供

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2007年Veloster概念車,就以2+2人座定位發展,主攻20~30歲的年輕用車族群。

規格表

引擎型式:1591c.c. 直列4缸 渦輪增壓
最大馬力:140hp / 6300rpm
最大扭力:17kgm / 4850rpm
變速箱:6速手排 / 6速自手排
平均油耗:約15.3km/l(6速自手排)
車身尺寸:長4200×寬1790×高1400 軸距2650公厘
售價:預估約70~80萬元起

酷炫外型 是最大賣點

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車尾可說是Veloster最具話題的設計精髓,在大角度下削的車頂線條之後,融合了高翹的尾門設計,而短捷的後擋風玻璃,則與全景天窗連成一氣,創造類似敞篷車的開闊視野。

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從這張圖明顯可看到,Veloster是採用左單、右雙的不對稱式車門設計,也因此讓它成為一輛獨特的「四門掀背車」。

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原廠搭配的輪圈有17吋與18吋兩種規格,而其輻面嵌有車身同色飾版的設計,其實已經有相當好的視覺質感

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中出型式的梯型雙尾管,讓Veloster整體性能化氣勢加分不少。

車艙風格 熱血又科技

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以盾牌型設計的中控面板為主軸,發展出的車艙風格,在營造運動化氛圍的同時,也不忘融入了科技化的視覺質感。

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高反差式藍白光儀表,是近年Hyundai車款常用設計,在中央有簡易行車電腦,還鑲嵌了Veloster專屬銘牌。

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踏板採歐系車常見電子地柱式設計,油門控制更精準。

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雙邊直立式的中央出風口設計,幾乎是新世代Hyundai內裝標準特徵,但為壓低成本,空調只有手動型式可選。

同場加映 Veloster賽車500匹馬力

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為創造性能話題、打響知名度,Hyundai原廠正積極以馬力強大的Veloster越野賽車,參加全美越野錦標賽。官方表示,這輛Veloster賽車具500匹的最大馬力,並使用四輪驅動系統、賽車化序列式變速箱。

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Veloster Rally Car內裝已全面拆空並強化剛性,中控台和門板也換上碳纖維材質以減輕車重。

Veloster未來若有幸引進國內,預估會由70~80萬元起跳。在國外入門動力是140匹馬力的1.6升渦輪引擎,不過同一具引擎,原廠還打算推出增壓值更高的200匹馬力版本。Veloster未來若有幸引進國內,預估會由70~80萬元起跳。在國外入門動力是140匹馬力的1.6升渦輪引擎,不過同一具引擎,原廠還打算推出增壓值更高的200匹馬力版本。

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