2011年 06月27日

賓士的M-Class可說是LSUV(豪華運動多功能休旅車)的鼻祖,早在1997年就已推出第一代車型,而現行銷售2005年推出的第二代車型,至今已進入產品末期,以致銷售狀況漸走下坡。因此,原廠選在9月法蘭克福車展前,釋出第三代車型資訊,為的就是搶得曝光先機。新車不僅外型、內在大幅精進,連公路性能與越野能力,這次也一併提升。 報導╱吳凌祺 圖片╱原廠提供

M-Benz ML 350 4MATIC規格表

動力型式:3498c.c. V6
最大馬力:306hp
最大扭力:37.8kgm
變速箱:7速手自排
驅動方式:4輪驅動
0-100km/h加速:7.6秒
極速:235km/h
預估售價:約370萬元

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第二代車型在國內銷售不盡理想,業者在4月間曾推出增加配備的Grand Edition末代精裝車型衝買氣。

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大改款的車尾線條也很硬朗,在裝上AMG跑車化套件後看起來更殺,並可另行選配大型全景式電動玻璃天窗。

更運動 越野更強悍

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M-Class改款後全車系皆配精進的全時四輪驅動系統,大幅提升越野性能。

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國內引進車型預估將以ML 350 BlueEFFICIENCY汽油版為主力,ML 350 BlueTEC柴油版則為輔。

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中央扶手前的旋鈕是全新的地形反應系統控制鍵,具有6種不同模式,可針對不同路面狀況調整行車需求。

內裝奢華 富野趣

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新世代內裝氛圍貴氣逼人。除新款4輻式多功能方向盤外,也新增大型TFT螢幕。

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賓士把許多高科技安全配備,下放至大改款M-Class身上,例如圖中的車道偏航自動警告修正系統。

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後座空間在車身尺碼略增後相對充裕,座椅為2+1設計,並可調整傾斜角度,後座椅背也可6/4分離放倒。

同場加映競爭對手

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Porsche Cayenne

LSUV當中操控最佳者當屬後起之秀Cayenne,去年開始更以入門V6車款的275萬元基本車價橫掃國內市場,至今仍處嚴重缺車狀態。

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BMW X5

X5在LSUV同級車中的動態表現亦屬前茅,去年國外原廠剛進行小改款,目前國內引進汽柴油共4種車型,售價則從340萬元起跳。

與現行車款比起,大改款M-Class外型顯得更為陽剛硬派,銳利的線條讓車身看起來更動感。國內最快在明年第一季引進。與現行車款比起,大改款M-Class外型顯得更為陽剛硬派,銳利的線條讓車身看起來更動感。國內最快在明年第一季引進。

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