2012 Land Rover Discovery 4試駕

2011年 11月27日

Discovery車系最大的賣點除了傳承自該品牌的優秀越野實力，3排座椅7人座的車型規劃更是受到消費者喜愛。2012年式車款最大的變革，就是將原本6速手自排變速箱升級為8速，用以取得更好的油耗及加速表現。此外該車所搭載的3.0升V6柴油引擎，經過原廠調整供油系統之後，也額外多出11匹馬力可供使喚。
報導╱林浩昇攝影╱陳逸宏

引擎型式：2993c.c. V6 柴油渦輪
最大馬力：256hp / 4000rpm
最大扭力：61.2kgm / 2000rpm
變速箱：8速手自排
0-100km/h加速：9.3秒
車身尺寸：長4838×寬2022×高1832公厘軸距：2885公厘
售價：HSE車型359萬元 HSE+車型429萬元

試駕報告傳輸效率進化加速更猛暴

即使車重近2.6噸、腳穿20吋大鞋，但新Discovery 4的動力輸出真是讓我處處驚奇，和過去駕馭的6速自排車款比起來，採8速密齒比設定的新車，在剛起步就能感受到更強勁、猛暴的衝刺力道，在這裡若要稱之為輕盈，我覺得似乎不甚貼切，倒不如說它是肺活量、肌耐力都更為進化的力士！這具德國ZF製的8速變速箱，不僅為新車帶來更進化的傳輸效率，換檔過程也展現十足的高水準，除頓挫感小、手動升降檔反應也相當即時。不過在傳動系統大幅提升之後，引擎所加值的11匹馬力，在此時便感受不大，但可以確定的是，這樣的搭配將為新車帶來更好的燃油效益。