在電動車真正普及前，油電複合動力車仍是節油減碳的綠色趨勢，在國際主流車廠積極研發下，近年Hybrid新車效率更好、選擇更多。國內從 明年起陸續登台的綠能新世代，除了備受矚目的首款國產複合動力車Toyota Camry Hybrid，Honda進口的CR-Z油電小跑車也相當受車迷期待，此外BMW首次推出3及5系列的ActiveHybrid，最快第2季起亦將陸續上 市。報導╱林浩昇 圖片╱原廠提供

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Lexus GS450h

Lexus大改款GS450h，其動力結構以3.5升V6汽油引擎為主，搭配雙電動馬達系統，比過去節省30％的油耗，並透過底盤強化和電子科技輔助，提供更優質操駕體驗，國內售價預估約310萬元。
引進時間：預計2012年第1季
平均油耗：約16.9km/l

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VW Touareg Hybrid

Touareg Hybrid是VW首款量產的複合動力SUV。透過8速手自排應用，0-100km/h加速能在6.5秒完成，車迷可在台北車展親見實車，總代理表示最快農曆年後可交車，售價預估不會超過400萬元。
引進時間：預計2012年第1季
平均油耗：約12.2km/l

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Honda CR-Z

以全球首輛Hybrid小跑車之姿誕生的CR-Z，以節能為號召，1.5升的i-VTEC引擎加電動馬達，具122匹綜效馬力，變速箱為CVT無段變速，Honda Taiwan預計在台北車展發表，售價約130萬元。
引進時間：預計2012年第1季
平均油耗：約21.0km/l

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BMW 5 ActiveHybrid

5系列ActiveHybrid複合動力結構，具340匹的綜效馬力，該系統支援純電力行駛4公里的距離，時速160km/h以上還會自動關閉引擎，以電力維持巡航速度，國內第2季引進，售價約400萬元。
引進時間：預計2012年第2季
平均油耗：約16.9km/l

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BMW 3 ActiveHybrid

BMW原廠在近日發表全新3系列時，順勢預告該車系首次發展的ActiveHybrid明年秋季將正式量產，目前動力規格雖未明確，但國內總代理汎德表示，該車已列入引進清單，最快明年底抵台上市。
引進時間：預計2012年第4季
平均油耗：未公布

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Audi Q5 Hybrid

Audi旗下首款Hybrid量產車，其電動馬達與2.0升TFSI渦輪引擎並聯搭配，綜效總馬力可達245匹。國內總代理Audi Taiwan表示，正在評估引進中，最快明年底上市，售價約在270萬元。
引進時間：預計2012年第4季
平均油耗：約14.5km/l

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Volvo V60 Plug-in Hybrid 明年歐陸開賣

Volvo發展已久的Plug-in Hybrid系統，將於近年陸續用在量產車款上，明年發售的V60 Plug-in Hybrid，透過2.4升柴油引擎架構的油電單元，達成高達52.63km/l的油耗水準，油箱加滿時具超過1000公里的續航力，純電力時更可行駛 50公里。不過該車初期僅在歐陸地區銷售，其他市場最快得等到2014年後。 剛在國內推出大改款的Toyota Camry，預計明年第2季再追加Hybrid車款，預計採用2.5升自然進氣引擎，搭配永磁電動馬達，據日本當地10-15 test cycle測試法規下，有高達26.5km/l的油耗數據。Toyota年底於台北車展展出的Prius C，是該品牌旗下尺碼最小的油電車，但總代理和泰汽車仍在洽談中，引進時間和Camry大改款後外觀更尊貴，內裝朝Lexus化發展，Hybrid車款預計車艙基礎不變，僅將儀表換上油電系統監測資訊。