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Fiesta 3月國產 EcoSport小休旅2013年進口
2012年 01月10日
福特六和與Ford原廠最近動作頻頻，在諸多關於汽車的繽紛想法裡，其中又以福特六和在台北車展的國產Fiesta先聲秀、和印度新德里車展擔綱首演的EcoSport類量產概念車，最能展現出女性用車的新思路。報導╱陳宏銘 圖片╱Ford
規格表
引擎：1596c.c. 直4
馬力/轉速：120hp/6350rpm
扭力/轉速：15.5kgm/5000rpm
變速箱：PowerShift 6速自手排
長寬高：3950×1722×1467mm
軸距：2489mm
預估售價：65萬元
國產Fiesta 外在靚內在佳
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車型外觀應和大陸上市版本相似，不僅有四門房車，也推出空間運用靈活的掀背車款。
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車尾燈採貝殼造型並有動感尾翼。福特六和希望把售價壓在65萬元以下。
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內裝運用不少類金屬飾版，但國產車因成本考量，膠料感會重些。
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隨美規腳步採用1.6升引擎，城、郊之間動力使喚不乏力很輕盈。
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雙離合器自動手排變速箱傳輸效率比自排強約15%、降低20%油耗。
概念EcoSport 小SUV來爭寵
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以Fiesta平台開發的EcoSport概念車有濃厚女性用車想法隨後量產，2013年進口到台灣。
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EcoSport新車搭EcoBoost 1.0升引擎，馬力120匹、扭力17.3公斤米。
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嫌運動休旅車太大不好停車、嫌迷你車太小自我感覺不好，那小號SUV身段的EcoSport將是妳的救贖。
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外露式備胎，應是採側開式尾門。從高離地車尾中，也可見EcoSport並不怕面對爛路。
同場加映
用小車平台 創造多級距車型
從這次新德里車展中，各家車廠無不在迷你車款卯足全力，許多平價車廠，利用旗下小車平台意創造出多種級距車型，像小SUV概念車、小MPV概念車。 
將在3月以國產身分正式投產Fiesta，不僅外形亮麗，同時還配置比日系車更有誠意的雙離合器變速箱。
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