2011年是德國高級進口車的豐收年，國人最愛的雙B均取得驚人成長，賓士1年就賣了1萬3310台，BMW則賣出1萬2243台。至於在國外被稱為「德 國3強」的奧迪汽車，去年在國內則賣了3365台，比起2010年的2303台，也取得46%的高成長率。繼在剛結束的台北車展上發表A8L W12豪華旗艦房車後，一開春至年底前，業者將再陸續引進9款新車，企圖挑戰4500台的年度銷售目標。
報導╱吳凌祺 圖片╱原廠提供

A4 1.8 TFSI規格表

引擎型式：1798c.c. 直4 渦輪
馬力╱轉速：170hp/3800-6200rpm
扭力╱轉速：32.6kgm/1400~3700rpm
變速箱：8速CVT
驅動方式：前輪驅動
0-100km/h加速：8.3秒
極速：225km/h
預估售價：約180萬元

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A4小改款的MMI多媒體操作介面修改得更易用，並新增木紋飾板。列為入門主力的1.8 TFSI動力則調校得更具效率。

拉長產品陣線 各式車種皆俱全

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A6Avant

外型優雅、空間更實用的大改款A6旅行車將在2月中旬上市，目前預計僅引進3.0 TDI quattro，預估售價約375萬元。

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A5小改款

無論雙門、敞篷和Sportback車型均同步更新，車頭更趨家族化。國內預計3月上市，入門車型預估售價約225萬元左右。

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Q3小休旅

競爭對手鎖定BMW X1、並已在台北車展亮相過的Q3，預計第2季正式上市，2.0 TFSI quattro車型預估售價約在200萬元。

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A1 Sportback

現行A1迷你車新增5門版Sportback，可增加空間與實用性，業者預計在第3季引進，入門車型預估約從120萬元起。

高性能旗艦登場 油電車年底攻台

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S8跑房車

去年法蘭克福車展推出的S6、S7和S8高性能軍團，業者打算第3季先引進S8，4.0升雙渦輪V8引擎可輸出520匹馬力。

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A8L 4.0 TFSI

剛在台北車展發表售價高達900萬元的A8L W12，第3季將再引進4.0 TFSI全新動力規格，預計取代原本的4.2 V8車型。

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A6 Hybrid

業者預計在第4季引進A6油電車款，最大綜效馬力245匹，油耗可達15.6km/l，目前售價尚未明朗。

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Q5 Hybrid

與A6 Hybrid使用相同油電動力的Q5 Hybrid休旅車，平均油耗14.5km/l，業者預計第4季引進，售價仍未明。 A4小改款 為因應已上市的賓士小改款C-Class和即將上市的BMW大改款3系列，被業者列為今年重點主力的A4小改款預計在第2季上市。A4小改款 為因應已上市的賓士小改款C-Class和即將上市的BMW大改款3系列，被業者列為今年重點主力的A4小改款預計在第2季上市。

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