漂亮、兇焰十足!裝上自家御用技研部門Nismo的空力套件後,370Z整車就如閩南語所說的一樣「刺目」。「刺目」用在改裝方面我很喜歡,有親近俗味、 卻又不失原廠獨尊的亮眼氣氛。事實上,Nismo戰甲往原本就矯健的370Z上一披,威逼的線條也立即變得更加剛猛,這樣一來殺路的意志更加堅定。報導╱ 陳宏銘 攝影╱張世平

370Z Nismo 空力版規格表

引擎:3696c.c. V6
馬力:328hp/7000rpm
預估扭力:37kgm/5200rpm
長寬高:4250×1845×1315公厘
軸距:2550公厘
售價:260萬元

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戰鬥駕艙
行路舒適 配備不少

相較於桀傲不馴的外觀,內裝陳設比較不那麼特別,猛一看給人一種戰鬥錯覺,但實際上它還是比較偏重行路的實用性。

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中間轉速表刻意單純化,一般各種資訊顯示功能則移往最左的類金屬螢幕。

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營造出賽車Fu的中控台上三環表,左為水溫表、中是電壓表、右設時刻表。

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7吋彩色螢幕除了支援衛星導航外,還具備附停車輔助格線的倒車顯影功能。

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內建9.3G硬碟可儲存2900條歌曲,更設有USB插槽可提供外來音樂隨車播放。

試駕報告
動力熱烈 愉快獵風

Nismo是Nissan motorsport的縮寫,譯成中文就叫日產汽車運動國 際有限公司,是專為賽場格鬥和開發Nissan車系技研產品的御用賽車暨改裝部門。這次我們獨家試駕的370Z Nismo在動力揚程上並未作任何更動,僅採Nismo空力套件來焰化其運動外觀,事實上,這組空力套件不僅有增艷的效果,更能保持高速的穩定性、提供過 彎時所需的下壓力。而原汁原味的自然進氣引擎,很能給High,大腳油門動力下去、馬上就以陡升的線性模式衝出,熱烈動力鞭風發出的聲浪甚是美妙。

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加速凌厲,底盤剛健。唯一就是關掉穩態系統後,激烈操駕控制系統仍會強行介入,活生生剝奪了瀕臨失控的駕馭樂趣。

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方向盤握感、轉向反應還不錯,後方更設有7速手自排換檔撥片。

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好久沒有這麼享受澎湃的自然進氣引擎,0-100km/h僅5.3秒。

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同場加映
Nissan GT-R GT3 Nismo發表 售價約台幣1163萬元

符合FIA國際賽車規定的新式競技版GT-R GT3 Nismo最近亮相了,這輛能夠征戰各種GT3賽事的賽車,是和JR Motorsports車隊聯手打造的,可調整式懸吊、客製駕駛控制系統在在都讓人對其底盤更深具信心,3.8升V6雙渦輪引擎可發出530匹最大馬力、 64.2公斤米峰值扭力,搭配6速半自動變速箱,車重也降到1300公斤,要應付嚴苛賽道絕對不成問題,目前開出售價為29萬8000歐元、折合台幣約1163萬元。

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