穿越時空迴廊,Range Rover Evoque從未來概念幻化成現實,極度武裝的外殼,散發出不可一世的傲氣,並隨著引擎奏鳴出的華麗音牆,賣力奔馳在塵世中。Evoque出生於顯赫的 Range Rover越野家族,但這好動的小老弟似乎更喜愛嬉遊於彎道樂園,尤其這次試駕的3門版Coupe Dynamic+,在20吋大腳、運動化懸吊及更低趴的姿態設定後,噬路吞沙更是不留情面。報導、攝影╱林浩昇

引擎型式:1999c.c. 直4汽油渦輪
最大馬力:240ps/5500rpm
最大扭力:34.7kgm/1750rpm
變速箱:6速手自排
0-100km/h加速:7.6秒
車身尺寸:長4355×寬1965×高1605公厘
軸距:2660公厘
售價:Dynamic+版 339萬元

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3門Coupe車款引擎蓋左右兩邊都有專屬的散熱孔洞。

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試駕印象
運動化懸吊 動態更犀利

2.0升高增壓渦輪引擎,讓Evoque開起來躍動性極高,其凌厲的加速姿態,在高轉速仍擁有相當優越的延伸性,且營造的引擎音頻,更不時挑動著車內乘員 的感官神經,將地形反應系統切換到賽道模式,自適性懸吊系統將減震筒阻尼強度再度催逼,20吋輪胎此時踏地更為敏感,高速輾路時的路況資訊也被忠實的傳 達,更小的側傾則進一步完美了Evoque的彎道姿態,只可惜過大的彈跳也喪失不少舒適性。

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Coupe車頂角度向後削得更低,並配雙層式大尾翼,排氣管也換上粗壯的梯型式樣。

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2.0升4缸渦輪引擎,高轉速有不差的延伸力道。

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升降式的變速箱旋鈕,是車內科技化的重點元素。

炫車艙 熱血十足

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Range Rover向來擅長築出品味出眾的豪華內裝,中控台施以雙縫線黑色真皮包覆,並配上門板、座椅的紅色皮革強調跑車化的視覺感。

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環車攝影功能具備5種視角,讓駕駛能輕鬆穿越狹小或是惡劣地形,個別視角還能獨立放大顯影。

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雙筒式的儀表板在地形反應系統切換到賽道模式時,會以紅色的刻度底光呈現,中央彩色螢幕也有相當不錯的成像品質。

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豔紅色的賽車筒椅相當炫目,腰部、腿部包覆性都十分上乘。

點下放大 後座採左右獨立設計,中央勉強可短途乘坐,空間差強人意。 在極武的剛毅車頭線條中,導入與5門版不同的黑色蜂巢水箱罩,下護板也使用對比強烈的銀色塗裝,而白色車頂則更突顯其個性化的訴求。在極武的剛毅車頭線條中,導入與5門版不同的黑色蜂巢水箱罩,下護板也使用對比強烈的銀色塗裝,而白色車頂則更突顯其個性化的訴求。

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