A4為奧迪旗下中堅車系，銷售表現一向不俗，但現行款自2007年推出後，產品周期已近5年，原廠去年底推出小改款，以期提昇產品戰力；國內業者在預計今 年銷售4500台的目標下，也對其寄予厚望。因此在賓士C-Class小改款賣得滿堂彩、BMW全新大改款3系列預計3/16上市情況下，台灣奧迪將搶在 本周四(3/8)發表新車，我們則在上市前搶先試駕。
報導╱吳凌祺 攝影╱翁玉信
Audi A4 2.0 TFSI 規格表
引擎型式：1984c.c. 直4渦輪增壓
0-100km/h加速：6.9秒
最大馬力╱轉速：211hp/4300~6000rpm 極速：240km/h
最大扭力╱轉速：35.7kgm/1500~4200rpm 車重：1485kg
變速箱：8速手自排
驅動方式：前輪驅動
長×寬×高：4701×1826×1427mm
預估售價：約210萬元
試駕印象 動態行雲流水
奧迪A4雖具運動風格，但搭配無段變速箱的前輪驅動款仍以平順舒適為主要訴求。以這具2.0升渦輪增壓引擎來說，雖最大馬力達211匹，但為環保需求，調整後油耗與廢氣排放表現更理想，但加速時衝刺感較平淡。方向盤輔助力道仍偏多，路面訊息雖能掌握，但轉動比例與層次感較匱乏；懸吊反應則相當強韌，但不至於讓人不適。試駕車整體動力組合讓駕駛開起來毫無壓力，任何路況皆能輕鬆前行。
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同場加映 賓士C-Class小改款
去年5月引進國內，整體表現更為精進，其中入門版C180 B.E.報出182萬元售價，更引起一波銷售熱潮。與A4 2.0 TFSI車型相近的C200 B.E.，1.8升4缸渦輪增壓引擎可輸出184匹最大馬力，售價則為212萬元起。
BMW 3系列大改款
將在3/16於國內發表上市，外型朝新世代家族特色看齊。與A4 2.0 TFSI較為接近的328i車型，2.0升4缸渦輪增壓引擎，最大馬力達245匹，精湛的後輪驅動操控樂趣仍為此級翹楚。328i預估售價約為260萬元 起。 
A4小改款在車頭做了相當程度的改變，其中包括頭燈造型、LED識別燈排列、水箱護罩、霧燈、前保桿和氣壩都與舊款不同。
車尾僅換全新造型後保桿及LED導光條重新設計的尾燈。新款17吋多輻式鋁圈引人注目。
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