規格表

引擎型式：2995c.c. V6機械增壓
馬力╱轉速：290hp╱4850-6500rpm
扭力╱轉速：42.8kgm╱2500-4850rpm
變速箱：8速手自排
傳動方式：全輪傳動
0-100km/h加速：6.1秒
極速：250km/h
長寬高：5137×1949×1460公厘
車重：1830公斤
售價：412萬元起

點下放大

quattro全時4輪驅動系統，在雨中奔馳展現極佳循跡性與抓地力，讓人很安心。

試駕印象

一開始我有點擔心換搭3.0 V6引擎的A8會不會不夠力，不過這具當紅引擎很神奇，機械增壓加上傳輸效率極高的8速手自排，即使車重不輕，開起來仍然很有速度感，甚至還有點跑車味道；只是這畢竟是一部大型房車，輸出感受仍以平順為主。
車身軸距變短、加上車高較低，動態的表現姿態更靈活、進出彎更積極，不過老毛病還是方向盤回饋較無感，幸好電子懸吊行路性很棒，公路奔馳宛若被施了魔法的飛毯，隨時熨平坑洞快速前行。

魔法飛毯

點下放大

已廣泛用於Audi旗下多款性能車型的3.0 V6機械增壓引擎，裝在A8身上爆發力仍然很強，但整體輸出較為線性。

點下放大

靈感來自遊艇操縱桿的排檔頭，造型美觀且入檔柔潤。但要從D/S檔退回R檔時，很容易就打入P檔。

點下放大

MMI複合多媒體控制系統可調整舒適、自動、運動和個人化4種行車模式，轉向、變速箱、引擎等特性也會改變。

頭等艙享受

點下放大

內裝質感高雅且有幾分高級遊艇的休閒氛圍。比較可惜的是中控檯上的8吋高解析度螢幕，目前仍只有英文介面可供使用。

點下放大

儀錶清爽易讀，轉速錶與時速錶間則有多功能顯示屏，可以隨時監看車況。

點下放大

MMI複合多媒體控制系統已被整合得更易用，藉由旋鈕就可快速選擇各式行車與影音功能。

點下放大

座椅方面極為考究，不僅皮質柔軟舒適，還有多達22向電動調整功能，頭枕更有如飛機座椅般的頸靠。

點下放大

扳下後座中央扶手，在精巧的木質飾板上，還配有後座空調的獨立調整控鍵。

點下放大

短軸版雖然比長軸版車型短了13公分，但後座空間仍很寬裕，只是相比之下配備還是少了一些。

點下放大

行李廂有510公升的大空間，內部也很平整，可容下多人長途旅行物品。行李廂蓋並設有自動啟閉裝置。