M-BenzA-Class

未來小型車雛形的概念車款Concept A-Class，有跑車化外觀，顛覆前代給人過於溫和形象。搭載新世代4缸缸內直噴引擎加雙離合器自手排，最大馬力210hp，由前輪帶動。

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根據過往經驗，Concept A-Class概念車的樣貌除了細部將做修飾，整體外觀應與量產後全新A-Class的模樣差異不大。

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新車內裝肯定不會如此前衛，不過以iPad置於中控台上方當各項資訊操作螢幕的概念是否實現，讓人期待。

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為求跑格，後座採獨立雙座設計，有長長的中央扶手一路貫穿，加上往後低斜的車頂，若量產車亦是如此，實用上會打折扣。

BMW1系列

上市多年的BMW 1系列，在9月法蘭克福車展正式推出第2代大改款新車，除外觀內裝大幅精進，動力傳輸效率也同步提升；最重要的是該車仍保留後輪驅動設定，實際操控性是否更精鍊，值得期待。

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車頭有點怪的全新BMW 1系列，新車國內將有望在年底前引進。

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有多款汽柴油引擎，1.6升直列4缸缸內直噴引擎最特別，加雙渦流渦輪增壓器後環保又高效。

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簡潔自駕作風的內裝，除更大iDrive資訊整合系統螢幕，還新增小型車罕見的8速手自排變速箱。

Audi新A3

在今年3月日內瓦車展、還是4月上海車展，全新一代奧迪A3概念車都一反前幾代一貫的掀背車形象，改採4門跑房車造型；但國人習慣的3門或5門車型仍將推出，4門車型以中國市場為主。

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奧迪概念車外型成真機率很高，據估全新大改款A3將在明年引進。

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動感的上翹車尾與左右雙出尾管，而車系慣用的缸內直噴渦輪引擎想必不會缺席。

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前衛風的內裝，有飛機引擎般的空調出風口與D型跑車方向盤，MMI複合多媒體系統也已下放。

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同場加映 B-Class呼之欲出

一向很容易讓人混淆的賓士A-Class與B-Class兩兄弟，在此次大改款後將徹底分家。A-Class將走全新年輕運動路線，B-Class則續走 老路、並將原本定位更為凸顯，整體看起來更像一部小型休旅車。新車很可能在法蘭克福車展發表，明年國內業者也將引進。