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2011年 07月23日

 

自2008年上市以來,Honda Fit在消費者使用評價中一直有不錯口碑。不過因使用了效率好的1.5升i-VTEC引擎、同級車唯一5速自排變速箱等好料,讓新車價普遍偏高。但老實說在「看得到」的配備層面,過去的Fit確有再加強的空間。所以這次小改款,Honda Taiwan一次把誠意補足,據說連底盤也做了小小調校。 報導╱林浩昇 攝影╱楊明龍

規格表

引擎型式:1497c.c. 直列4缸
最大馬力:120hp/6600rpm
最大扭力:14.8kgm/4800rpm
變速箱:5速自排
平均油耗:約16.7km/L
車身尺寸:長3900×寬1695×高1525×軸距2500公厘
售價:VTi 62萬9000元 VTi-S 65萬9000元

 
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車尾換上新式樣的尾燈,並將LED燈組排列從5顆改為6顆。

 

車室設計
定速恆溫 全車系標配

 

 
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大面積擋風玻璃、三角視窗,營造出Fit開闊視野,小改款統一使用藍黑配色的內裝,頂級VTi-S安全防護也升級為4氣囊。

 
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新增的定速系統是全車系的標準配備,VTi-S款另外在左側盤輻還有音響快撥鍵。

 
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音響和日本規格同步改為整合式設計,質感更好,並配備電子恆溫空調系統。

 
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座椅設計以舒適乘坐為主要訴求,其高視野的座點更適合女生開,新車這次還新增了駕駛座活動扶手。

 
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獨門後座椅墊上掀機能,讓空間使用更靈活,擺放自行車也沒問題。

 
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只要將後座椅左右兩邊拉柄一扳,就能輕鬆擴充置物空間,十分便利。

 

試駕印象
武派小車 身手矯健

Honda車款向來對操控有所堅持,因此Fit儘管採用高頂化車身設計,車輪往車身四角儘量延伸,讓它能夠在激烈操駕時提供良好的轉向反應與穩定性,這次小改款,原廠還針對懸吊襯套予以調整,就是為了改善市區行路的舒適性,當車輛在通過坑洞時,的確感覺到比過去更Q、更沉的吸震感受,但這相當細微,也不致於改變整個車輛特性。
動力小改款Fit並未作任何調整,輕快的起步反應、搭配上高轉速時的爆發力,在小排氣量車款中表現都算中高水準,唯一美中不足的是引擎聲浪在車輛全力奔馳較明顯,如果能在防堵聲浪衝進車室,那就更 好了。

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Fit疾馳時轉向反應好,車輛動態容易掌握。

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1.5升引擎擁有極好的120匹馬力,平均油耗16.7km/L。

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5速自排在VTi-S車款上還附換檔撥片,手動升降檔時,可將引擎催逼到斷油。

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