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經典車款 首度登台

雖然義大利原廠的法拉利博物館藏車甚多，但隨行動博物館展出的僅有一部法拉利365 GTB4 Daytona經典車款。

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365 GTB4 Daytona是車廠為紀念在1967年、於24小時Daytona賽事中包辦前3名所推出的公路跑車，國內難得一見。

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另一部展出的現代車款則是代表車廠跨入另一紀元的California，可收折電動硬頂是最大特色，國內報價1160萬元起。

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珍貴藏品 近距體驗

弧形展區宛若時光長廊，牆上滿是歷代車型資料，一面是市售公路跑車，另一面則是車廠最引以為傲的賽車沿革。

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法拉利是首家應用地面效應以提升抓地性能的跑車製造商，因此每一部新車都經過自家風洞測試研發，圖為進行風洞實驗的等比例模型車。

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法拉利引擎一向以近似藝術品的精緻工藝著稱，現場展出經典馬王Enzo的V12引擎，碳纖維集氣箱與晶亮的排氣頭段非常吸睛。

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賽車桂冠 傳達精神

將賽場最新科技下放市售車是其造車哲學，展出的F1賽車方向盤將所有功能集中其上，市售458 Italia也有類似設計。

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悠久的F1賽車背景是法拉利最重要的資產。除歷代獎盃與賽車模型外，現場並展出現任當家車手Alonso（阿隆索）的頭盔，值得車迷朝聖。

博物館總面積40坪，主要讓大中華地區的車迷更瞭解法拉利的豐厚歷史與品牌文化

入口處躍馬圖騰與法拉利博物館字樣讓人彷彿置身義大利法拉利原廠Maranello博物館。