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366輛BMW 5系列裡以520d賣得最好。

大型豪華房車 銷量減半

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賓士S-Class一直是國內高級大車的指標，7月銷量雖僅是6月的一半，但仍以72輛坐穩此級冠軍寶座。

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BMW 7系列賣出56輛，比6月的114輛也少了一半。而同樣偏自駕風的奧迪A8所售出的35輛，多少分食其市場。

小型高級房車 熱度稍退

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賓士小改C-Class 6月暴大量賣出555輛，7月新車效益稍稍降溫，但仍賣出423輛。其中又以180CGI最受青睞。

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BMW 3系列雖臨屆大改款，但在國內業者多番促銷下，7月仍有155輛的銷售成績，仍是小型高級房車的第2名。

高級掀背小車 促銷有成

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在台灣銷售一向不佳的賓士B-Class，9月法蘭克福車展即將推出大改款，國內在業者強力促銷下，7月交出87輛佳績。

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BMW 1系列將在法蘭克福車展推出大改款車型，7月在國內也交出72輛的漂亮成績單，主要與業者祭出優惠促銷有關。

運動休旅車 獨領風騷

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在高級運動休旅車級距中，BMW的X系列一向表現亮眼，7月異軍突起賣出123輛的X1，是衍生自1系列的都會小型SUV。

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賓士M-Class將在法蘭克福車展發表大改款，國內在年初針對現行款推Grand Edition最終版後銷售具一定水準，7月仍賣出66輛。

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大改新秀 登台救火

面對7月獨占鼇頭的雙B高級中型房車，奧迪A6卻只賣出1輛，追究其主因乃是因為現行A6車型的產品世代老舊已不具競爭力。面對此一情況，國內業者即將在9月8日發表大改款新車企圖挽回頹勢。事實上，全新A6測試車在國內即將受測完畢，預計業者將一口氣上市2.0T前驅、2.8前驅、2.8四驅和3.0T四驅共4款車型，預估價位將與現行車款差別不大。不過新車是否能撼動由雙B所長期盤據的市場，仍有待觀察。