2.0TDCi柴油掀背規格表

引擎：1997c.c. 直4渦輪
馬力╱轉速：163ps╱3700rpm
扭力╱轉速：34.7kgm╱2000~3250rpm
變速箱：Powershift 6速自手排
長寬高：4358×1823×1461公厘
軸距：2648公厘
車重：1461公斤
售價：預估78~90萬元

國產動力 車型預測

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四門房車當然也會導入國產。今年年底的台北車展新Focus五門掀背和四門房車應該都會亮相，只是屆時秀車從國外拉車來展的機會，比福特六和自產機會要大。

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雖然圖中1.6升EcoBoost引擎已運用在歐規車型上，不過目前只有手排車型的狀況下暫時並不會引進，倒是163匹馬力的TDCi柴油引擎導入國產機會高。

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Powershift變速箱系統將會普及運用於新Focus車系上，未來1.8升車型會被取消。而1.6升、2.0升汽油版、2.0升柴油版基本上都會配置Powershift六速自手排變速箱。

車艙設計 內裝配備

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車艙精緻度再成熟不少，藍色冷光不僅具備夜間照明作用，也提升了車艙氛圍，高級款更採Sony音響系統，其類似鋼琴烤漆面板簡潔有質感。

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儀表框圍設計的像是個性化太陽鏡框。圖像化車訊液晶幕能顯示眾多資訊，十分強大。

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普通版音響控台設計則很像Fiesta，但不管是普通版或高級款通通會運用雙區恆溫空調。

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外接音源加充電裝置，可以同時把iPhone或iPod的電力、播放狀況顯示在車內螢幕上。

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同場加映
有史以來安全性最高的Focus

已經於歐美開賣的新Focus，歐洲撞擊測試下不僅奪得5顆星的最高評價，駕駛人防護妥善率更高達92%。在前麥花臣、後多連桿的剛強懸吊底盤設定的基礎下，相信國產版也能保有其水準。事實上，歐規車型還將IPS智慧保護系統列為車系，系統包括自動煞停、車道偏移警示、自動停車輔助等功能，如果國產版配備此一系統，又將寫下國產車新里程碑。