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為因應日趨嚴苛的交通狀況與能源枯竭,車廠研究各種未來代步工具的進度已刻不容緩,目前Hybrid複合動力車雖是過渡期間的最佳替代方案,但就未來發展性來說,零排放的電動車更是各車廠致力發展的目標之一。儘管目前車價、電池續航力、充電站設置,還有政府相關法規依舊是電動車是否普及的關鍵性問題,但在12/24開展的台北車展中,我們仍將看到多家歐日車廠展出旗下對於電動車的最新成果並試探市場風向。報導╱吳凌祺 圖片╱原廠提供

Smart Fortwo ED 規格表

動力單元:電磁電動馬達+鋰電池
最大輸出:74匹
最大扭力:13.3公斤米
0-100km/h加速:13秒內
極速:高於120km/h
續航力:140公里
預估售價:約120萬元

 
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新車可在特別設置的充電站進行充電,並具備1小時快充功能,續航力則達140公里。同時也可使用家用電源充電。

 
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新車將在明年少量引進銷售,外觀與內裝藉由綠色飾材突顯車型定位。

 
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Audi A1 e-tron

台灣奧迪將展出A1 e-tron電動車,不過因此車只屬準量產階段,目前尚未有引進計畫,業者主要用來宣導發展電動車的成果。

 
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最大瞬間輸出可達102匹,極速則是130km/h,在小型轉子引擎替電動馬達充電下,續航力可長達250公里。內裝與一般車款幾乎相同。

 
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Mitsubishi i-MiEV

中華汽車將展出在國外上市一段時日的i-MiEV電動小車,該車除已參與新竹縣政府電動車示範運行計畫外,也預計將引進來台銷售,售價未定。

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電動馬達加上鋰電池做為動力單元,最大輸出64匹,極速可達130km/h,續航力則是150公里,並可使用家用電源進行充電。內裝略嫌簡陋。

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Nissan Leaf

已在台中市政府示範運行計畫中出現的Leaf,將是裕隆日產汽車在台北車展上的環保明星。至於業者是否正式引進銷售目前仍不明朗。

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在電動馬達與鋰電池驅使下,最大輸出為120匹,極速可達145km/h,每充飽一次電約可跑160公里。內裝則充滿未來科幻感,質感精緻。

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首部環保小跑車 Honda CR-Z將亮相

如果覺得純電動的代步小車太無趣,台灣本田將在台北車展展出的Honda CR-Z,將是一款外型具個性且保有一定駕趣的環能小跑車。新車採用1.5升汽油引擎與電動馬達混搭的Hybrid系統,最大綜效馬力達122匹,預估售價約為120萬元。

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