五楊高架貫穿五股到楊梅，可紓解最易塞車的中山高路段，中壢未來將增設匝道口，還有捷運機場線經過，未來房市潛力無窮。
【朱 語蕎╱綜合報導】桃竹發展圍繞交通建設發酵，尤其在台北房價高升的現在，不少首購族往桃竹購屋，顯示交通是首要關鍵，目前最受期待為年底完工的五楊高架道 路及聯結新莊、林口的機場捷運線。五楊預計新增3匝道口，機場捷運線計劃往南延伸兩站到中壢車站，竹北高鐵站橋下道路，將跨越頭前溪直達竹科，紓解自強南 路車潮。
道路交通延伸補漲區近5年房價走勢
校前路主打透天產品
桃 竹工業區多，除了往返通勤，不少人選擇落地生根，聯外道路決定區域發展程度，五楊高架道路的興建，即是希望紓解中山高車潮。國道新建工程處處長陳福將表 示，五楊高架預計年底完工，但完工後仍有一些細部工程修飾，所以通車時間尚未確定，但不受南北工程影響的中壢戰備道至楊梅收費站路段，約是國道1號57公 里到71公里處，因屬獨立道路，有望先行通車。
新增3個交流道，初步設定蘆竹中正北路、平鎮市中豐路、楊梅市校前路，另外還有幼獅交流道改善案，但尚在規劃階段，核定動工時辰未定；消息一出，周邊房市雨露均沾，楊梅市校前路近期建案激增，以透天產品為主，總價700萬元起，主攻首購族。
「桂冠A+」專案經理劉懷琳表示，校前路鄰近楊梅車站，還有楊梅國中小學，五楊高架道路原對楊梅助益不大，但新增的匝道出口，讓民眾更方便上下匝道，紓解平日塞車問題，建案多以此訴求拉攏北部客群。
而在中壢中豐路，除了有新增的匝道出口，還有捷運機場線延伸議題，機場線目前興建至A21環北站，站體已有具體雛型，預計2013年通車，政府計劃再往南延伸兩站，終點和既有的中壢車站交會。
中壢車站商圈助益大
台灣房屋中壢捷運直 營店副總林培雯表示，機場往南新增的永興公園站和中壢站，對於中壢車站商圈助益大，SOGO百貨到車站周邊是中壢發展較早的地方，近年因商圈移轉至海華特 區而逐漸沒落，車站高架化後除了消弭前後站之分，對於中央西路、中平路和新生路商店，應能帶來人潮買氣。
該區多是老舊透天，有不少建商大批搜購中 平北路店面，積極卡位購地，日前有建商整合元化路、中豐路口500多坪建地，區內3樓半透天也從1500~2000萬元漲到2500~3000萬元，1樓 店面月租金4~5萬元，若以3500萬元購屋成本來看，預估未來新案開價每坪將在30萬元以上。
專家意見 規劃老街溪整治 中壢生活環境更好
林培雯 台灣房屋中壢捷運直營店副總
桃 園中壢房市近年都集中在海華特區，但中壢SOGO百貨周邊因有車站高架化議題，房市逐漸回溫，加上還有捷運延伸和五楊高架增設匝道，縣府還規劃老街溪整 治，延平路到環北路間會規劃河濱公園，中壢的生活環境會更好。房價大約從去年中旬開始上漲，捷運站周邊土地和店面相當搶手，不少建商積極卡位。
專家意見 新市鎮效應才顯現
彭家榮 東森房屋沙崙台北灣加盟店店長
淡 海新市鎮推案主要分布在新市一路三段、濱海路一段和中山北路，捷運再往北延伸4站，現階段對於新市鎮幫助有限，因為原本規劃的綠山線都還沒動工，無論延伸 多長，眼前效應都不大，而且整個重劃區都還在發展階段，公家機關也在整地中，目前還看不出繁榮，唯有交通建設及早動工，才能讓新市鎮更便利。
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