規格表

引擎型式：2.4升 直列4缸 汽油
最大馬力：177hp/6000rpm
最大扭力：23.1kgm/4000rpm
變速箱：6速手自排
傳動方式：4輪傳動
車身尺寸：長4410×寬1820×高1690　軸距2640公厘
售價：尊貴型88萬9000元、旗艦型96萬9000元

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高腰線設計的動感跑車化優質賣相，是ix35上市後熱銷的重要利基點，因此2.4升車款並未於外觀再加以著墨。

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車尾4WD銘牌，是唯一能夠辨別2.4升版本的特徵。

摩登化車艙 配備齊全

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線條銳利、充滿前衛運動風格內裝，擁有開闊的前視野，雙前座SRS氣囊是全車系的標準配備。

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雙潛望式儀表設計，搭配藍白色底光提供相當優質的視覺質感。

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按下差速器鎖定控制鈕，可50：50分配前後輪輸出，以利脫困。

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DVD影音系統、雙區獨立恆溫空調，是2.4升旗艦車款的標準配備。

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頂級車款才有的全景雙天窗，不過，它只具備前方開啟功能。

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座椅設計雖然舒適，但防滑與側向包覆較不足，身體較容易位移。

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後座膝部和頭部空間都有不錯的表現，椅背傾斜角度乘坐起來也剛剛好。

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原廠數據顯示，在將後座椅背打平之後，可得到1436公升的置物容積，表現平平。

試駕報告
低速扭力足 底盤更沉

換上2.4大動力的ix35開起來很不一樣，擁有更飽的中低轉速扭力，駕馭起來感覺更氣定神閒，一般狀態下，起步加速只需要輕踩油門，它就會踏出輕盈步伐向前邁進，引擎不需大力驅策，就能有令人滿意的加速表現；不過全油門測試下，2.4引擎雖然換來了充沛的低轉速扭力，但在轉速邁向紅線區域時，動力衰退表現也來得快。
另外，因為搭載了4輪驅動系統的關係，所以可明顯感覺到ix35 2.4下盤功夫比2.0升車款更為沉穩，4驅進化了過彎時的循跡性外，避震系統也因重量的負載，而顯得更有韌性，不只消弭了來自路面的碎震彈跳感，乘坐起來也更為舒適。

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這具2.4升引擎的運轉精緻度有中上水準，行駛時的聲浪也在可接受的範圍。

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同級車中唯一的6速手自排變速箱，換檔速度和邏輯已足敷SUV車種使用。