車型規格預測表

引擎：1998c.c. 直四
馬力╱轉數：150ps╱6200rpm
扭力╱轉數：19kgm╱4500rpm
長×寬×高：4585×1750×1615公厘
軸距：2565公厘
日規平均油耗：16km/L
歐規CO2排放：159g/km
預估售價：70~95萬元

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現行的馬5其實十分好看，我想即使新馬5上市，現行車款的設計也不會退流行。

外觀設計

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葉子板、上下門線條宛如風拂過，不僅動感十足。而且它的Cd風阻係數還僅有0.30。

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即使造型頗為前衛，但方便又實用的側滑門、上掀尾門還是它的經典元素。

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杏眼似的尾燈順勢隨後掠的風線而建，其位置頗低、已在後廠徽之下。

動力輸出

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2.0升引擎最大馬力150匹、峰值扭力19公斤米。日規平均油耗16km/L。

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現行馬5變速箱為4速自排，新一代馬5會進化成5速自排。

車室空間

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前車艙的控台作了大幅修改，雙筒式儀表、空調音響資訊幕修得更偏向駕駛人導向。

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後座椅仍可視情況需要、來多端變化，軸距沒變下，車內空間應是維持現行水準。

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馬自達最敢玩造型日系廠

日本車廠最敢玩外型設計的車廠莫過於Mazda了，你看，新馬5的樣子是不是未來感十足？設計手法活脫脫就像一輛概念車，這樣的好處是，產品新穎有趣、不容易膩味，但壞處是走的太前面，一般人一開始的接受度可能沒那麼快、那麼高。所幸Mazda這幾年新產品雖新奇，但像Mazda 3銷量還算不錯的情況下，無形間，降低了消費者對於前衛商品的疑慮。