BMW西班牙Sevilla海外活動中，原廠順勢發表了關於5系列汽、柴油引擎動力的革新措施，其中跟台灣市場最息息相關者便是520i、528i這兩款汽油新車款，總代理汎德已經預定在11月中下旬引進國內。520i算是5系列F10世代首度抵台的入門產品，而528i則是將原本3.0升直6自然進氣引擎，換成2.0升雙渦流渦輪引擎。「新擎」的目的很簡單，就是要你擁有更精進的油耗動能效率與更好的駕馭心情。
報導、攝影╱陳宏銘 部分圖片╱BMW提供
不管是新520i或是新528i，它們的動力來源都是同樣一具2.0升渦輪引擎，基本核心技術皆採雙渦流渦輪增壓、缸內直噴、可變氣門、可調式雙凸輪軸可變正時系統，但由於增壓值設定不同，因而有大小馬力之分。在這樣的規制下520i擁有184匹馬力、27.5公斤米扭力，湧力轉速更為迅速，8速自排車型0-100km/h加速僅8秒、極速達226km/h。運動盡興外，最重要的是它的原廠平均油耗還介於14.9~15.6km/L之間，會有如此的區段變化，主要是配備了不同大小胎圈所致。新528i因為BMW要全力下降二氧化碳排放，所以從3.0升直6改採2.0升直4渦輪，馬力較原本降一些，為245匹；峰值扭力倒是拜渦輪所賜，提升到35.7公斤米。8速自排車型0-100km/h加速只要6.3秒、極速飆至250km/h。原廠平均油耗則介於14.7~15.4km/L間。
車艙設計 優雅又科技
點下放大
報你知 BMW新M5 12月台北車展發表上市
新一代M5即將在今年12月24日登場的台北車展發表，這款新一代的性能王者，不再使用5.0升V10自然進氣引擎，而是改用4.4升雙渦輪引擎，最大馬力560匹、峰值扭力64.9公斤米，0-100km/h加速只需4.4秒，極速電子限制在250km/h，不過一旦解除封印，極速大可破300km/h、來到305km/h，性能表現媲美超級跑車。於售價方面，我們推估在新車效應、以及奢侈稅下，應該介於700~750萬元之間。
留言列表
