2011年 11月03日

毫無疑問的，Evoque將是Land Rover旗下豪華車Range Rover系列的一個重大轉捩點，別的不說，光是那幾乎完整保留自概念車的超前衛造型，就足以展現原廠超脫傳統的決心，而在尺碼設定上，Evoque也以盡量貼近都會用車的訴求，將那姣好的線條控制在僅4.35公尺的車長中，以成就更好的機動性。Evoque不僅為Land Rover帶來國際間多項大獎肯定，也讓車迷目光重新聚焦在這個英倫豪華越野車品牌上。報導╱林浩昇　攝影╱施偉平

規格表

引擎型式：1999c.c. 直4 汽油渦輪
最大馬力：240hp / 5500rpm
最大扭力：34.7kgm / 1750rpm
變速箱：6速手自排
0-100km/h加速：7.6秒
車身尺寸：長4355×寬1965×高1635
軸距：2660公厘
售價：Pure版259萬元 Prestige版289萬元 Dynamic版339萬元

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高腰線的側面鈑件和向後傾斜的車頂，構成類跑車化視覺效果，車尾設計充滿科幻氛圍，3D立體的LED尾燈和厚實的下護板搭配，讓人想起變形金剛。

試駕報告
奢華元素打造迷人座艙

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Evoque的內裝承襲了Range Rover一貫的奢華風格，就連中控檯、門飾板都以頂級皮革包覆，而流瀉而下的中央鞍座，更道盡了新車前衛時尚的訴求。

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儀錶板中央的全彩液晶顯示幕，支援行車電腦、影音、通訊等系統切換設定。

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8吋的中央液晶螢幕，搭配頂級Meridian音響是全車系的標準配備。

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進階地形反應系統是Land Rover引以為傲的越野科技，一般款Evoque具正常、濕滑路面、泥濘、沙地模式，頂級款另有賽道模式。

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雙跑車前座的造型頗正點，尤其是細緻的雙縫線車工，更為視覺加分不少。

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後座空間比想像中寬裕，在頂級音響、全景天窗薰陶下，乘坐其中頗享受。

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大型玻璃全景天窗，已加入隔熱、防曬機能，是Prestige以上車型標準配備。

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行李廂空間不算小而且平整度極佳，椅背前翻後還可擴充到1445公升的容積，部分車款還配備電動尾門。

試駕報告
跑車般的感官享受

一如試駕前預期，搭載2.0升高增壓渦輪引擎的Evoque果然在加速上展現十足爆發力，且轉速愈高，引擎發出的聲浪愈高亢激昂，駕馭的是一輛SUV，卻能紮實感受到如跑車般的感官享受。雖動力表現精湛，但搭配的6速手自排還有精進空間，動力傳輸過程中該變速箱堪稱盡職，但我必須說它保護機制太甚，以致在激烈操駕時顯得綁手、不夠俐落，有點美中不足。在充滿跑格的外觀下，Evoque避震阻尼卻有足以對應國內路面的Q韌特性，在高速時也有極佳的穩定性，但即使是足踏19吋圈胎，試駕的Prestig車款在沒有電子主動懸吊系統的前提下，激烈操駕仍有點力不從心，好在短軸距的條件，仍為它帶來堪稱靈活的轉向反應。