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法拉利新世代超跑FF大膽創新的造型,初看有些不適應。但當我在今年4月前往義大利與FF進行一場公路體驗後,更為舒適的設計,讓我對其改觀。現在,FF剛來到台灣,趁著法拉利駕訓活動之便,我剛好可在大鵬灣賽車場,看看FF是否也禁得起賽道的嚴苛考驗。
報導╱吳凌祺 攝影╱黃天佑、原廠提供

Ferrari FF規格表

引擎型式:6262c.c. V12
馬力╱轉速:660hp/8000rpm
扭力╱轉速:69.64kgm/6000rpm
變速箱:7速自手排
0-100km/h加速:3.7秒
極速:335km/h
長寬高:4907×1953×1379公厘
車重:1790公斤
售價:1680萬元起

 

試駕印象 公路賽道皆宜

千萬不要以看傳統法拉利跑車的眼光去審視FF。7個月前,我在義大利阿爾卑斯山區公路,試駕剛剛出爐的新車時,就發現它的性格變得成熟內斂,以往一跳上車就想開快的緊繃感不見了,但在山路上仍頗有幾分大型鋼砲般的靈動感。
現在將場景換到賽道,FF依然保有清晰轉向、循跡性亦佳,激烈駕駛下更可體會到車尾高超的穩定性;只有在某些急彎,車上的適時4驅系統才會將扭力傳至前輪增加抓地力。新車整體駕駛感很平順,雖少了一點熱血,卻是一部容易上手、速度極快的法拉利。

 

 

日常實用性高

 

 

 

 

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同場加映 法拉利駕訓 首度來台

已舉辦多年的Corso Pilota法拉利原廠駕訓課程,近日首度來台針對車主舉辦初級課程。在原廠教練講解基礎駕駛觀念後,即依學員程度陪同駕駛California、458 Italia或FF進入賽道練習駕技,並從旁指導。該駕訓課收費3萬元,車主若有意願,還可前往大陸或義大利參加進階課程並折抵學費在剛落成的屏東大鵬灣賽道上,FF即使是一部身形不小、車重也不輕的GT公路跑車,卻依然保有法拉利的純正運動血統。

在剛落成的屏東大鵬灣賽道上,FF即使是一部身形不小、車重也不輕的GT公路跑車,卻依然保有法拉利的純正運動血統。
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