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BMW新1系列 燃油效率更優異

延續過去年輕掀背車的定位，新1系列不僅將尺碼升級改善乘坐空間，從動力到配備科技也有大幅度的進化，令人矚目的是，118i汽油車款採全新1.6升高增 壓渦輪引擎，除了大幅降低車身重量，也成就極好的燃油效率，此外全車系列為標準配備的8速手自排和怠速熄火系統，油耗表現更亮眼。

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新1系列是同級中唯一採後輪驅動的運動掀背車款，並將前後車身配重調校至50:50。

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依然朝向駕駛人的運動化座艙，透過新世代的設計筆觸，展現摩登的氛圍，雙前座賽車椅、中文顯示iDrive系統列為標準配備。

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除了配備8速手自排變速箱，新1系列也將多模式的動態駕馭控制系統列為標準配備。

Audi新A3 科技配備更完善

從今年日內瓦車展的A3 Concept，到上海車展的A3 e-tron概念車，讓車迷得以窺見Audi全新A3的樣貌，雖然截至目前為止，概念車都是以過去沒有的4門房車亮相，但由於掀背款的A3仍是歐陸市場的 銷售主力，未來新車預計仍將提供3門、5門車型，據國外媒體猜測，新車最快明年第1季亮相，除了搭載效率更好渦輪增壓引擎，Hybrid複合動力、純電力 也是發展重點。

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輕量化的車身材質應用是未來A3新車的主軸，而新世代的外形設計，透過大面積的六角形水箱護罩，及尖銳的頭燈組，營造饒富科技張力的視覺。

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A3 Concept運動化訴求中融合簡約科技風的車艙氛圍，配備平把式跑車方向盤、升降式液晶螢幕及MMI多媒體系統。

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概念車上的後座展示了高規格的影音娛樂系統，但因市場定位使然，未來出現在量產車上的機率不高。

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渦輪增壓引擎是未來新車的發展重點，概念車上的這具2.5升5缸TFSI動力，就號稱有408匹的出力水準。

M-Benz新A-Class 變身跑格鋼砲

M-Benz發展A-Class小型車已行之有年，過去車型定位較偏向高頂化的轎 旅車，不過從今年4月上海車展原廠推出的Concept A概念車來看，可發現M-Benz展現了強烈和BMW 1系列對抗的意圖，不僅外形運動化風格強烈，運用在動力層面的新科技也攻擊力十足，新車預計明年4月正式亮相，而新一代的A-Class未來也將導入國 內，搶攻年輕新貴市場。

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捨去第1、2代車型的休旅化三明治結構底盤，以低重心為前提發展的新平台雖仍是前輪驅動設定，但將為A-Class帶來前所未有的剽悍操控實力。

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新A-Class車身具備3門、5門形式，動力部分可能提供1.4~2.0升多種渦輪引擎選擇，並搭配雙離合器自手排變速箱，未來還會發展高性能的AMG版本。

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概念車的座艙雖然和實際量產規格有所出入，但可以嗅出未來A-Class想展現的個性運動訴求。