去年底誕生的Toyota 86小跑車，因訴求平價和駕駛樂趣，讓車迷重新喚起90年代小跑車的回憶，而Subaru因與Toyota共同開發新車，也推出雙生車BRZ共同炒熱市場。最新消息是86將於6月引進國內、BRZ也將同時來台，日系小跑車的風潮有望再起。報導╱吳凌祺 圖片╱原廠提供
規格表
引擎型式：1998c.c.水平對臥4缸
馬力╱轉速：200hp/7000rpm
扭力╱轉速：20.9kgm/6600rpm
變速箱：6速手自排
驅動方式：前輪驅動
0-100km/h加速：約7秒
車重：1230公斤
預估售價：約150萬元
雙生兄弟 如出一轍
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兩車皆採水平對臥引擎，除重心較低，也採高轉速賽車設定，將來更不排除推出加上渦輪增壓的大馬力車型。
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FR-S的內裝也與86相同，除造型平庸的跑車椅，後座為遷就較短軸距與運動性定位，乘坐空間相當侷促。
國內現行 市售車款
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小改車型仍搭載運轉甜潤、扭力豐沛的3.7升自然進氣V6引擎，其最大馬力為332匹，並搭配7速手自排變速箱。
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CR-Z雖是小跑車，卻採Hybrid油電混合系統，在1.5升引擎與IMA電動馬達串聯下，最大綜效馬力為124匹。
同場加映 韓裔小跑 走另類風
雖然日系小跑車風潮有望回歸，但韓國的造車技術已不可同日而語。在台北車展亮相的Hyundai Veloster小跑車，外型走另類不對稱車門設計，動力配置則是1.6升138匹自然進氣引擎，並搭配6速手自排變速箱。國內將在9月引進，接單價為90萬元。 
和先前在年初台北車展亮相的概念車相比，正式量產版的Toyota 86外型稱不上美觀，但在加上原廠TRD空力套件後，整體顯得較有殺氣。
車名讓人聯想知名動漫《頭文字D》的主角車、20年前的Toyota AE86，定位亦強調純粹操控樂趣。
內裝設計不顯出色，呈現的是較簡樸的運動風格。和泰將只引進6速手自排車型，預估售價約為150萬元。
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